Pubblicata su VignaClaraBlog.it il 17.03.2014
Cari Ass. Paris e Presidente Torquati,
come coordinatore per il Municipio XV di un partito sì piccolo, ma il cui contributo è stato fondamentale per arrivare a costruire la storica vittoria del 10 giugno scorso ed è tutt’oggi importante per la tenuta dell’attuale maggioranza che governa il nostro territorio, mi sento in obbligo di richiamare con forza la vostra attenzione sulle voci di una larga fetta di cittadine e cittadini che a causa della chiusura del tratto di Via Cassia Antica da Via Wilfredo Pareto a Piazza Giuochi Delfici è costretta ogni mattina, per recarsi al lavoro o per accompagnare i figli a scuola, a confluire con grave disagio verso Corso Francia, già di suo più che congestionato e da tempo tristemente in testa alle classifiche delle strade più inquinate di Roma.
E’ vero che su questa vicenda sono state molte, troppe, le voci di chi ha voluto strumentalmente approfittarne unicamente per la ricerca di un facile consenso e per gettare discredito sulla maggioranza, ma questo non deve cancellare le voci di chi giustamente lamentava i pesanti impatti sulla propria quotidianità derivanti dalla frana e dalla conseguente chiusura del tratto di strada in questione, così come non si può negare che da alcune parti autorevoli dell’opposizione sono giunti anche contributi costruttivi e dialoganti.
Nessuno vuole che venga minata la sicurezza dei cittadini e che quindi si proceda alla riapertura della strada in modo scriteriato e senza aver fatto prima le corrette valutazioni; per questo mi sembrerebbe saggio che si ragionasse sull’apertura di una sola corsia esclusivamente nelle ore di punta da approntarsi secondo le seguenti modalità: apertura in direzione Piazza Giuochi Delfici dalle 7.30 alle 9.30 e in direzione opposta dalle 18.00 alle 20.00 con limite di velocità fissato a 30 Km/h e passaggio comunque interdetto ai veicoli pesanti (autobus, pullman e furgoni oltre i 35 q.li).
Un tale provvedimento si caratterizzerebbe per la facilità di realizzazione, per la forte capacità di riduzione del danno sofferto oggi dai cittadini e per il fatto di non causare alcun abbassamento del livello di sicurezza: il passaggio a bassa velocità in orari limitati di veicoli “leggeri” non dovrebbe infatti avere la capacità di provocare nuovi smottamenti e infine non ci sarebbe nessuna necessità “di rimuovere i detriti accumulati sulla sede stradale”, cosa che, come paventato nel comunicato dell’Ass. Paris, “potrebbe innescare un ulteriore scivolamento del materiale a monte, che causerebbe il probabile crollo dell’edificio ubicato proprio in prossimità della frana”.
Sempre leggendo lo stesso comunicato, sembrerebbe che l’unica causa ostativa sia “la logistica di cantiere [che] prevede di occupare la parte di strada tra il civico 240 e l’incrocio con via Pareto”; mi permetto di osservare che la logistica e gli orari di apertura dei cantieri dovrebbero essere plasmati sull’esigenza di ridurre al massimo i disagi patiti dai cittadini, come ad esempio è stato correttamente fatto, e a suo tempo giustamente rivendicato proprio da Lei Ass. Paris, in occasione dei lavori di ripavimentazione stradale di Via Grottarossa a settembre scorso.
Con l’amicizia e la lealtà che hanno sempre contraddistinto l’operato mio e degli esponenti del partito che ho l’onore e l’onere di coordinare su questo territorio.
Giuseppe Reitano
(Coordinatore SEL XV Municipio)